製造現場の派遣（リコーとトヨタ自動車系の場合）

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【原則ゼロ】

リコーとトヨタ自動車系の主要企業はそれぞれ、製造現場の派遣社員を原則ゼロにします。

最長3年と定められた製造業派遣に頼っていては、品質や生産性の維持・向上が難しいと判断したうえで、主に直接雇用の期間社員に切り替え、今後、人手が不足しても製造業派遣は使わない方針となります。


リコーはグループ全体の製造現場で働く4000人の派遣社員を、今年10月以降、直接雇用の期間社員か請負会社への業務委託に切り替える予定で、今後も製造業派遣は原則として使わない方針です。

キヤノンも期間社員や請負社員への切り替えを進め、2008年末までに製造現場の派遣社員をゼロにしました。



＊製造業への派遣が解禁されてから、色々問題があるようです。
側面を変えれば違ったものが見えてきます。
体よく「派遣社員だ」と雇用しても、今の情勢だと派遣切りや雇止めの問題が絡んできます。
それなら最初から雇用しなければいいということも一理あるのでしょう。
そもそも「派遣」「非常勤」「パート」などの【不安定雇用】と言うものがあることが、日本序列型雇用や終身雇用というものを無くしていく要因となっているでしょうね。



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