厚生労働省が運営する「有期契約労働者の無期転換ポータルサイト」に、「無期転換制度の導入手順などをわかりやすく紹介するハンドブック」と「無期転換ルールのよくある質問をまとめたパンフレット」の案内記載があります。
ハンドブックでは、無期転換制度の導入手順やポイントなどがわかりやすく紹介されています。
Q&Aも含め、確認してみてください。
詳しくは、こちらをご覧ください。
＜無期転換制度の導入手順などをわかりやすく紹介するハンドブック＞
https://muki.mhlw.go.jp/business/policy/#handbook

＜無期転換ルールのよくある質問をまとめたパンフレット＞
https://muki.mhlw.go.jp/overview/qa.pdf

厚生労働省が運営するサイト「こころの耳」のストレスチェック制度に関するページに「令和元年度　産業保健関係助成金」の情報を公表しています。

　具体的には、次の助成金について、公表されています。

1　心の健康づくり計画助成金
2　「ストレスチェック」実施促進のための助成金（労働者数50人未満の事業場対象）
3　小規模事業場産業医活動助成金・産業医コース（労働者数50人未満の事業場対象）
4　小規模事業場産業医活動助成金・保健師コース（労働者数50人未満の事業場対象）
5　小規模事業場産業医活動助成金・直接健康相談環境整備コース（労働者数50人未満の事業場対象）
6　職場環境改善計画助成金（Aコース）
7　職場環境改善計画助成金（Bコース）
8　職場環境改善計画助成金（建設現場コース）

　詳しくは、こちらをご覧ください。
https://kokoro.mhlw.go.jp/etc/kaiseianeihou/#head-4

 厚生労働省から、「平成31年度雇用・労働分野の助成金のご案内」の簡略版と詳細版が公表されています。
詳しくは、下記をご覧ください。

＜平成31年度雇用・労働分野の助成金のご案内（簡略版）＞
https://www.mhlw.go.jp/content/11600000/000495637.pdf

＜平成31年度雇用・労働分野の助成金のご案内（詳細版）＞
https://www.mhlw.go.jp/general/seido/josei/kyufukin/koyouantei.html

自転車は、環境負荷の低減、災害時における交通機能の維持、国民の健康維持増進、交通の安全確保、渋滞緩和などの公益増進、交通費削減などに資するものとして、その活用推進が求められています。
そのような背景の中、国土交通省は、「自転車通勤導入に関する手引き」を公表しています。
この手引きは、各企業が、これから自転車通勤制度を導入するための検討をする際や、すでにある自転車通勤制度の見直しを行う際の参考となるものです。
自転車通勤制度を導入することによるメリットや近年の自転車通勤へのニーズなどを踏まえ、事業者や従業員の視点から自転車通勤制度の導入／実施における課題などに対応した制度設計を行えるようにまとめられています。
たとえば、この手引きの第4章では、制度設計を行ううえで「検討すべき事項」が記載されています。
また、第5章では第4章の内容に対応した「制度運用上の関連様式のテンプレート」が記載されており、そのまま「自転車通勤規程」および「自転車通勤許可申請書 兼 誓約書」として使用できるものとなっています。
一度、内容を確認してみてはいかがでしょうか。
＜「自転車通勤導入に関する手引き」について＞
http://www.mlit.go.jp/road/bicycle_guidance.html